Raporda, bu zorluklara rağmen sigortacıların kişisel sigorta, P&C, ticari P&C ve hayat sigortası sektörlerinde uyum sağlamaları ve karlı büyüme sağlamaları için fırsatlar belirleniyor.
2022-2023 döneminde kişisel hatlar mal ve kaza sigortası primleri, nominal küresel GSYİH’nın %0,5 üzerinde bir büyüme oranıyla %9,5 artarak 1,1 trilyon dolara ulaştı. McKinsey’e göre bu büyüme, yeni risklere açılmaktan ziyade olgun piyasalardaki fiyat artışlarından kaynaklandığı ifade ediliyor.
Ancak, yazılan brüt primlerin GSYİH içindeki payı pandemi öncesi seviyelerin altında kalırken, olgun ve gelişmekte olan ekonomiler arasındaki sigorta kapsamı farkı da genişlediği aktarılıyor.
McKinsey, onarım maliyetleri ve reasürans primleri gibi artan maliyetlerin özellikle ABD’de sigortanın karşılanabilirliğini gündeme getirdiğini vurguluyor. Sigorta şirketlerine, Latin Amerika ve Asya’nın belirli bölgeleri gibi ekonomik koşulların daha fazla sigorta talebini destekleyebileceği az sigortalı bölgelerde yenilik yapmaları ve kapsamı genişletmeleri önerildiği ifade ediliyor.
Yaşlanan nüfus, değişen müşteri davranışları ve yapay zeka (AI) gibi teknolojik ilerlemeler, sigortacıların ürün tekliflerini, dağıtım yöntemlerini ve hasar süreçlerini yeniden düşünmeleri için ek fırsatlar sunuyor.
Yeni mobilite modelleri ve doğal afetlerle ilgili artan riskler, sigorta şirketlerinin bu riskleri yönetmek ve hafifletmek için gelişmiş yeteneklere yatırım yapmasını gerektirecek. McKinsey, bu alanların gelecekte sektörde önemli rol oynayacağını belirtiyor.
